
Po tuningu i modyfikacjach
Sprawdzisz, czy chip tuning, nowy dolot czy wydech dał realny przyrost mocy i momentu.
Hamownia podwoziowa MAHA LPS 3000 4x4
Obciążeniowa hamownia podwoziowa MAHA LPS 3000 4x4: sprawdzisz rzeczywistą moc i moment obrotowy samochodu o masie całkowitej do 3,5 t, także z napędem na cztery koła. Dla motocykli mamy osobne stanowisko rolkowe. Pomiary wykonujemy wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu.
Tylko po umówieniu terminu · tel. 660 424 693 lub 22 776 10 08 wew. 2



Pomiar mocy i diagnostyka
Obciążeniowa hamownia podwoziowa to narzędzie pomiarowe i diagnostyczne. Oprócz mocy i momentu obrotowego pozwala symulować warunki drogowe i sprawdzić, jak zachowuje się cały układ przeniesienia napędu razem z silnikiem.
Auto stoi na rolkach, a koła napędowe obciąża hamulec hamowni. Dzięki temu silnik pracuje jak podczas jazdy pod obciążeniem, a pomiar pokazuje, ile mocy faktycznie dociera do kół i w jakim zakresie obrotów silnik pracuje najlepiej. Z napędem 4×4 mierzymy auto bez odłączania jednej z osi.


Hamownia może zastąpić kłopotliwe testy drogowe: przyspiesza szukanie usterek i potwierdza stan techniczny po naprawie lub modyfikacji.

Sprawdzisz, czy chip tuning, nowy dolot czy wydech dał realny przyrost mocy i momentu.

Auto słabiej przyspiesza albo szarpie? Pomiar pod obciążeniem pomaga znaleźć przyczynę bez jazd testowych.

Potwierdzisz, że silnik, osprzęt i napęd po remoncie lub naprawie działają prawidłowo.

Kupujesz mocne auto używane? Pomiar pokaże, czy deklarowana moc zgadza się z rzeczywistością.
Motocykle
Oprócz stanowiska dla samochodów mamy stanowisko rolkowe dla motocykli. Pomiar mocy przydaje się po zmianie wydechu, filtra, mapy wtrysku albo po naprawie silnika, a także przed sezonem, gdy chcesz sprawdzić, czy motocykl jest w pełnej formie.


Z naszego warsztatu
W warsztacie zbudowaliśmy BMW E30 z silnikiem V8 4.0 z BMW E38, przeznaczone na wyścigi na 400 metrów. Po strojeniu na naszej hamowni silnik osiągnął ok. 320 KM i 420 Nm, a z podtlenkiem azotu ok. 420 KM. W 2010 roku auto przywiozło z zawodów puchary i medal.
Całą historię budowy, z wyborem elementów i wynikami z hamowni, opisaliśmy we wpisie na blogu.

Jak to wygląda
Przyjedź autem w dobrym stanie technicznym, z płynami na właściwym poziomie i sprawnymi oponami.
Rozmawiamy o celu pomiaru: kontrola mocy, porównanie przed i po modyfikacji albo diagnostyka.
Auto wjeżdża na rolki i jest zabezpieczane pasami. Podłączamy odciąg spalin i chłodzenie.
Rozgrzany silnik pracuje w pełnym zakresie obrotów, a hamownia rejestruje moc i moment.
Dostajesz wykres mocy i momentu obrotowego, a my omawiamy wynik i ewentualne dalsze kroki.
Opinie z Google
Korzystam tu z myjni dużym autem. Jest szybko, dokładnie, cała usługa wraz z obsługą klienta profesjonalna.
Szybko, sprawnie i profesjonalnie. Jak na przegląd to tylko tu. Panowie od przeglądów uwijają się bez przerwy. (…)
Obsługa serwisu bardzo dobra, profesjonalne podejście do tematu, informacje o stanie auta bardzo dokładnie przekazane.
Naprawa sterownia elektrycznego fotela kierowcy w Peugeot 5008. Dzięki Panie Robercie za sprawne usunięcie usterki. Naprawa wykonana fachowo, wszystko objaśnione i udokumentowane.
Chłopaki bardzo się starają na myjni polecam :)
Profesjonalna i bardzo rzetelna firma! Wielokrotnie korzystałem usług serwisu, stacji kontroli czy myjni. Z przyjmnością mogę polecić tę firmę!
Tu spotkasz ekstra zabytkowe jednoślady. A i sprawnie zrobisz przegląd oczywiście. Duży parking inplus
Szybko, sprawnie i fachowo. Polecam.
Opinie pochodzą z Profilu Firmy w Google.
Samochody o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t, z napędem na jedną oś lub 4×4, oraz motocykle na osobnym stanowisku rolkowym.
Cena zależy od rodzaju pojazdu i zakresu pomiaru. Zadzwoń pod 660 424 693, podamy cenę i wolny termin.
Pomiar odpowiada dynamicznej jeździe pod obciążeniem. Warunkiem jest sprawne auto: bez wycieków, z właściwym poziomem oleju i płynu chłodniczego oraz z dobrymi oponami. Jeśli masz wątpliwości, sprawdzimy auto przed pomiarem.
Tak. Hamownia jest też narzędziem diagnostycznym: pozwala odtworzyć warunki drogowe i sprawdzić silnik oraz układ napędowy pod obciążeniem, bez jazd testowych.
Tak, mamy osobne stanowisko rolkowe dla motocykli.
Nie. Pomiary na hamowni wykonujemy wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu: 660 424 693.
Naprawy silników, układu napędowego i elektroniki, diagnostyka komputerowa.
Zobacz szczegółyBadania techniczne, także po zmianach konstrukcyjnych i z LPG.
Zobacz szczegółyRodzinna firma z Wołomina od 1999 roku, motoryzacja to także nasza pasja.
Zobacz szczegółyFormularz
Napisz, jakie auto lub motocykl chcesz zmierzyć i w jakim celu. Oddzwonimy z terminem.
Twoje dane wykorzystamy tylko do odpowiedzi na zapytanie · polityka prywatności